愛艇　RippleⅣ



	今まで所有してきた４隻のボートはすべて　RIPPLE　　と　名づけました Ripple Ⅳ 　　現在の使用艇です。４代目の愛艇です。日産　GS800　ですが　ボルボディーゼル　AD41を　2機搭載し、デュオプロ　（2枚が相互反転する）船内外機のプロぺラをまわしています。定員：１２名　実長：９．４４ｍ（先端からステップ＆ラダーも含む）　　　実幅：３．３ｍ　エンジン：ボルボ製ＡＤ４１Ｂディーゼルターボ２００馬力×２基＝４００馬力(カタログ馬力)　燃料タンク容量：４００Ｌ　　清水タンク容量：１２０Ｌ巡航速度：約２５ノット　　　最高速度：約３０ノット　燃料消費：巡航時　約５０Ｌ／ｈ　油圧フラップ　　　ＧＰＳ魚探・コンパス・ウィンドラス・アンカーバウレール・トランサムステップ＆ラダー・デッキシャワー・リモコン式サーチライト　　シンク・冷蔵庫・１００Ｖ電源・ツーバッテリーシステム・個室電動マリントイレ・重量感があり、波切の良い船体は信頼感抜群です。航行許可海域　　御前崎灯台から　神津島を経て　太東岬まで係留港　　　千葉県　　　　　　　 RippleⅢ 　いすず　キングフィッシャー２７もう手放しましたが　船齢はとっていましたが　良く走る船でした。２７フィートですが　ディーゼルエンジンは大きな物に載せ替えてありました。航行許可海域　東京湾から新島北端、焼津まで係留マリーナ　船橋定員　１３名スロークラッチ装備,フライングブリッジ付き主要装備レーダー・GPS・無線機・魚探・ウィンドラス特徴船体は重めですが　キールが付いていて　波には強い船です。波に叩かれる事が少なく　船長としては気楽に操縦出来る船でした。フライングブリッジのせいか　錨無しで風に立てるのは苦労します。錨を入れた場合は　バウの船首向けハッチが風向きに開き　夏でも良い風が入ります。船体各部の防水壁がしっかりしていて　仮に一部に穴があいても浮いていそうですが　ハルの厚みが少し薄く感じられ改良が望まれます。長さ　7.92ｍ　　　　幅　2.6ｍ　　　高さ　１．１１ｍ艇体重量　2,480㌔　　　　　　燃料タンク　200リットル　＋α Ripple Ⅱ ヤマハ　ＦＲ２５かなり前に手放しましたが　次のオーナーさんが　グアム島へ運び！！　現地で　釣客を乗せて営業している由！！ガソリン船外機艇ですが　安定感のある船で　ハル(船体）のＦＲＰも　比較的　厚みがありました。２ストローク　８０馬力船外機　×　２機掛け長さ　７．５７ｍ　　　　幅　２．６２ｍ　　　高さ　１．３６ｍ艇体重量　1,250㌔　　　　　　燃料タンク　175リットル Ripple　Ⅰ 日産　ＦＳ‐７３０ＣＲ大きな船では有りませんでしたが、ディーゼル船内外機艇で　釣り向きの　ちょっとマニアックな船でした。長さ　７．３ｍ　　　　幅　２．３１ｍ　　　高さ　１．１１ｍ艇体重量　1,250㌔　　　　　　燃料タンク　90リットル船長資格・経験小型船舶１級操縦士大学ヨット部入部から数えて良いとすれば　経験　もう５０年超です・・・・・。出航回数減ったとはいえ　年間３０～４５回　出航！！してます。