Vol.12 : BMW K100RS



 兎に角、「重い!」の一言。

 しかし、高速・長距離走行で、これほど疲れないバイクを、私は他に知らない。
 だが、ついにシャフトドライブに馴染めず、手放した。

 駆動伝達がチェーンの場合、
 減速する時にはアクセルを開き回転数を上げる(合わせる)てギヤをシフトダウンするが、
 シャフトドライブの場合はどうするのか、今も分からない。

 チェーンと同様の方法でやるとギクシャクして、気持ち悪かった。


終わり