8月8日
プレイリー12機が集合しました
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エントリー NO.1 早川 昇
エルロン仕様
エンジン OS 15LA、機体重量 1080g
BAND 72−18
尾翼破損により再製作で出場
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エントリー NO.2 児島
ラダー仕様
ENYA 09、機体重量??、ラダー連動尾輪式
BAND 40−77
スケール風のデザインが好評でした
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エントリー NO.3 クラブ機(製作 尾形)
ラダー仕様 基準機
ENYA 09、機体重量??、
BAND 40−83
主翼下面の赤いストライプが好評
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エントリー NO.4 佐藤
ラダー仕様(エルロン付きも製作)
OS 10、機体重量 990g、ラダー連動尾輪式
BAND 72−20
尾輪の取付、リンケージに工夫があります
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エントリー NO.5 吉岡
エルロン仕様
ENG OS15/8X5 倒立式、機体重量1160g
BAND 40−81
倒立エンジン搭載で果敢に挑戦
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エントリー NO.6 辻野
ラダー仕様
ENYA 11CX(OSマフラー)、機体重量 900g ラダー連動尾輪式
BAND 72−50
軽量スタント機の仕上がりです
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エントリー NO.7 田村
エルロン仕様
エンジン OS 15LA、機体重量 940g
BAND 72−21
テストフライト中に墜落、エンジンを15に変更
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エントリー NO.8 早川義夫
ラダー仕様
エンジン ENYA09 機体重量 870g
BAND 40−81
金色の仕上がりと鷹のマークが印象的です
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エントリー NO.9 祓川先生
ラダー仕様 最軽量機
エンジン ENYA09 、機体重量 580g
BAND 72−21
フレーム構造で軽量化、絹貼り仕上げ
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エントリー NO.10 室井
エルロン仕様
エンジン OS15LA 、機体重量 1034g
BAND 40−83
大会前日に完成、大会が初フライトでした
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エントリー NO.11 尾形
ラダー仕様
エンジン ENYA09 、機体重量 g
BAND 72−
2機の製作で大会前にやっと完成
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エントリー NO.12 金川
ラダー仕様
エンジン OS10LA、機体重量 g
BAND
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